Ab 1935 entstand der Flugplatz in Evershorst. Die benötigten Geländeflächen gehörten drei Godshorner Landwirten, die umgesiedelt wurden. Zum 1. April 1936 wurde das Kampfgeschwader Boelcke mit dem Stab und einer Kampfgruppe von Faßberg nach hier verlegt. Ab Mitte 1937 waren alle Gebäude fertiggestellt: Stabs-, Kasernen- und Wirtschaftsgebäude, flugtechnische Anlagen wie Flugzeughallen, Luftwerft und die Flugleitung. Mit Kriegsbeginn wurde eine Flakstammbatterie stationiert. Zwischen 1939 und 1944 fand ein mehrfacher Wechsel von Flugverbänden statt. Während des Krieges richteten die Bremer Focke-Wulf-Flugzeugwerke eine Außenstelle ein und erprobten eine Vielzahl von Flugzeugtypen. Für Angehörige des Erprobungskommandos wurde östlich der Robert-Koch-Straße eine eigene Siedlung errichtet. In Godshorn entstanden zeitgleich Luftwaffenkasernen und Sanitätsbaracken an der Kapellenstraße und Am Moore. Bei Luftangriffen ab Spätsommer 1944 erlitt der Fliegerhorst schwere Schäden. Nach Kriegsende nutzten zunächst die Alliierten die beschädigte Infrastruktur. 1952 wurde auf dem Platz in den ehemaligen Militäranlagen nach nur fünfmonatiger Umbauzeit der zivile Verkehrsflughafen Hannover-Langenhagen eröffnet. Mit Gründung der Bundeswehr zog 1956 das Flakartilleriebataillon 1 in die Kasernen ein. Seit dem Abzug der Bundeswehr aus Evershorst werden die Gebäude und sonstigen Anlagen von der Flughafengesellschaft, dem Bundesgrenzschutz und Firmen aus der Luftfahrtbranche als Teil des Airport Businessparks Nord genutzt.

English translation: "From 1935 the airport was established in Evershorst. The required terrain belonged to three Godshorn farmers who were relocated. On April 1, 1936, the fighting squadron Boelcke with the staff and a fighting group was moved from Faßberg to here. From mid-1937, all buildings were completed: staff, barracks and farm buildings, aeronautical equipment such as aircraft halls, airyard and the flight line. At the beginning of the war, a military military pattery was stationed. Between 1939 and 1944, a number of flight associations took place. During the war, the Bremen Focke-Wulf-Flugzeugwerke set up a branch office and tested a variety of aircraft types. For members of the Trial Command, an own settlement was built east of Robert-Koch-Straße. In Godshorn, airforce barracks and medical barracks were built at the same time on Kapellenstraße and Am Moore. In airstrikes from late summer 1944, the Fliegernest suffered severe damage. After the end of the war, the Allies initially used the damaged infrastructure. In 1952, after only five months of renovation, the civilian airport Hannover-Langenhagen was opened on the square in the former military facilities. With the foundation of the Bundeswehr, the Flakartillery Battalion 1 moved into the barracks in 1956. Since the departure of the Bundeswehr from Evershorst, the buildings and other facilities have been used by the airport company, the Federal Border Guard and companies from the aviation industry as part of the Airport Business Park Nord. [AWS Translate]"

by Arbeitsgruppe GLIEM

Colour: glass

Wikimedia:

Flickr:

Subjects

None identified yet. Subjects are curated by hand so please bear with us.